版大你好
外行人要懂得分辨汽缸床的損壞程度真的很難
尤其又是只透過文字講解 更是難上加難
我們先針對版大的疑問做說明
問:汽缸頭送至他廠修理費用6990以上
答:現在為求效率及服務 很多負責塘缸研磨的技師 會以一條龍式的服務處理到好
從研磨汽缸頭平面 加壓測漏 氣門密閉 氣門間隙 氣門油封 清洗拆卸組裝
價格確實會落在4500~8000左右 確實是依損傷狀況及車種而定
問:
上修包2590
正時皮帶組3590
水幫浦1490
曲軸油封450
以及其他費用,更換水箱精、機油、等等耗材
答:材料價格差不多 因為材料會因地區和貨源的不同而有浮動
問:例如機油尺抽起來有沒有牛奶
汽缸床沖毀不一定會使機油呈現牛奶色
汽缸床的作用 讓汽缸座及汽缸頭達到緊密的結合
在於分隔 機油、水、汽缸壓力 彼此間不可相通
沖毀情況一: 機油與水相通 如版大所說 機油呈現牛奶色
沖毀情況二:水與汽缸壓力相通 引擎會開始吃水
例如:水箱壓力過高 將水回壓 導致從備水箱排出 而引擎缺水散熱而升溫
或水進入燃燒室 跟著慢慢損失 PS:在引擎內部還有足夠的水量時 是不會升溫的
由於症狀表現的情形很多 就舉此兩例
沖毀情況三:缸與缸之間隔離沖毀導致相通
此情形所表現的狀況為 引擎不順 怠速不穩 加速無力 呈現耗油.....等
沖毀情況四:機油與汽缸壓力相通 引擎機油開始損耗 就是所謂的吃機油
但此狀況不常見 PS:不常見不代表不可能 小弟修車近20年的資歷 只遇過一次
問:工資是否合理?
這部份不便多做說明解釋 希望版大見諒
以上說明希望對版大有幫助
- Aug 18 Mon 2014 22:58
桃園驛達車業汽缸修理-怎樣才能判斷汽缸的確壞掉?壞幾隻可以目測看出來嗎?
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