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新京報訊 （記者郭超）9月份，北京預計將有8個「暴堵日」，基本是逢周一與周五必堵。北京市交通委主任周正宇昨日表示，遇到晚高峰極端惡劣天氣，可在當天中午發佈各單位提前下班、學校提前放學的通知，採取規避措施。

每天20多萬輛車接送孩子上學

交通委預判，本月將有8個工作日將會出現較為嚴重的擁堵，6日、7日都在其中，主要原因是學校開學。

昨天早高峰，擁堵指數預計到9.2。根據交通委城市路網監控平台顯示，最高擁堵峰值只到了8.1，二環內到8.5。8點半以後，路網擁堵指數開始下降。周正宇表示，昨天早高峰情況比預計的好，可能是因為一部分單位並未上班，有學校自行錯峰返校，削弱了早高峰擁堵峰值。

「7日中小學正式開學，所有的出行壓力都會出現。」周正宇同時提示，交通委預計擁堵指數最高能到9.5。根據交通委去年做的中小學生出行調查，大約有26%的學生乘坐父母的汽車上學，每天早高峰會增加20多萬輛車集中出行。「我們測算過，中小學開學后，五環內路網常規是40萬輛車運行，所以一開學擁堵就來了。」

遇極端天氣學校可「早退」

「9月25日是中秋節前的最後一個工作日，肯定是要堵的。」周正宇說，9月25日也列為嚴重擁堵日，因為中秋節前的出行需求集中，如2010年9月17日，同樣是中秋節前的一個周五，晚高峰遭遇小雨，造成全市大面積擁堵。「降雨對路況還是有影響的，我們也密切關注這方面的信息。」

9月可能出現的嚴重擁堵路況，交通部門將及時開展交通指數分析，研判天氣、路況等交通影響的因素，預測重點日交通擁堵等級，多形式及時發佈擁堵預報預警及緩堵措施。周正宇還表示，遇到晚高峰極端惡劣天氣，可以在當天中午發佈各單位提前下班、學校提前放學的通知，採取規避措施。

根據《北京市防汛應急預案(2014年修訂)》，市氣象部門發佈暴雨紅色預警時，本市中小學、幼兒園將停課，企事業單位可根據情況調整工作時間。發佈暴雨橙色預警時，各社會單位可視情況錯峰上下班。

擬試點自行車道區域內聯網

9月22日是中國城市無車日，北京市交通委將在無車日前夕重點推出自行車騎行系統。據周正宇說，目前正在和西城共同制定方案，計劃在三里河到府右街一段劃出專門的自行車道，使之連片成網，恢復自行車的路權。「今年將拿出6個示範區，自行車道要連上，而不是一條路就劃一段，以此體現自行車更優先的理念。」他說，除了施划自行車道以外，還將在這些區域內配上公租自行車，9月底之前，要在全市新增20個公租自行車點和1000輛公租自行車，全年新增約1萬輛。

「今年公租車總量達5萬輛，計劃用3到5年時間再翻一番，達到10萬輛。」周正宇說，公租自行車既是民生工程，也是明星工程。雖然財政每年負擔很大，但從理念到實際效果上都很值得。

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5號線北延有望實現

「小湯山未來能不能通地鐵？個人建議5號線北延到小湯山。」面對網友的這個提問，周正宇表示，5號線北延早就有呼聲，將來也要有所考慮。昌平六環以南，一直到五環，大概聚集了150萬人。通過這片區域的地鐵5號線、13號線、昌平線、8號線全是滿的，人口聚集十分密集。他還透露，在天通苑5號線起點那裡要開工一個巨匠電腦評價交通樞紐，並把附近的P+R停車場擴大。

在節目最後，還有網友提問，燕郊什麼時候能通地鐵？周正宇回復網友，北京地鐵平谷線就要連通燕郊地區了。